钢轨损伤检测论文发表难度大吗

作者:放心查重系统     发表时间:2020-09-13 16:32:23   浏览次数:12


钢轨损伤一直是铁路运输中的重要问题,损伤类型也分很多种,为此很多铁路检测人员也会发表这类的论文,但是这类作者往往缺乏论文发表经验,不知道钢轨损伤检测论文发表难不难,或者是能投稿到哪类期刊?小编在此介绍:作者自己投稿难度肯定是比较大的,而如果

  钢轨损伤一直是铁路运输中的重要问题,损伤类型也分很多种,为此很多铁路检测人员也会发表这类的论文,但是这类作者往往缺乏论文发表经验,不知道钢轨损伤检测论文发表难不难,或者是能投稿到哪类期刊?小编在此介绍:作者自己投稿难度肯定是比较大的,而如果通过月期刊这样的专业机构安排投稿,难度就会低一些,他们可以为您推荐合适的期刊,或者为您修改论文。

  小编也接触过一些铁路评职人员,他们都是发表的钢轨损伤检测论文,比如钢轨三维弹塑性滚动接触应力,不同钢轨廓形下高速铁路轮轨型面匹配,新型交叉式静音钢轨的理论与试验研究,曲率半径对钢轨滚动接触疲劳性能的影响,地铁先锋扣件地段钢轨波磨成因研究等,广大作者可以作为参考,或者您直接咨询本站的编辑老师为您选题、组稿。

  有了高质量的论文,才能比较容易投稿成功,当然也需要投稿到合适的期刊,据小编的了解,这类刊物一般都是发表到铁路、交通方向的刊物,如果想要降低投稿难度,可以考虑省级、国家级刊物,这样审稿时间是比较短的,而核心期刊审稿时间是较长的,下面小编也给大家推荐比较容易投稿的刊物:

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  《交通运输系统工程与信息》(双月刊)创刊时间:2001,本刊是面向交通运输系统工程、综合交通、智能交通、信息工程等学科的理论研究、应用实践以及高科技开发应用的综合性多学科期刊。她以传播新技术、促进学术交流、推动学科发展为宗旨,坚持深度与广度、理论与应用、引进与创新相结合的方针。

  

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